Систем за члањење типично има две или више секција стреле повезаних прецизно израђеним зглобовима, при чему свака има посебан хидраулични систем за управљање. Оваква конструкција омогућава платформи да постигне више различитих конфигурација достизања, а да при том задржи изузетну стабилност и носивост. Системи за управљање обезбеђују пропорционално кретање по свим осама, што операторима омогућава да праве прецизне подешавање у милиметрима, чак и на максималном достизању.
Висине платформе се крећу од 15 до преко 40 метара, са хоризонталним достизањем које често премашује сопствену дужину машине. Конструкција стреле користи челик високе чврстоће са оптимизованим дебљинама зида како би се минимизовала тежина, а да се одржи крутост. Напредни модели имају могућност сталног обртања, што омогућава позиционирање под 360 степени без поновног постављања.
Системи безбедности укључују индикаторе момента оптерећења који спречавају претерано оптерећење, аутоматску стабилизацију стреле и системе за хитну спуштање који раде независно од главног напајања. Возила-носачи често имају погон на сва четири точка и систем вишекратног режима управљања за изузетну мобилност на терену. За одржавање у индустријским погонима, градилиштима са комплексним распоредом или било коју примену која захтева прецизно позиционирање око препрека, чланковите платформе обезбеђују непреклапану способност и флексибилност.