Багер на пнеуматицима | Машинa за руковање материјалима

Ми смо водећи глобални добављач основне опреме за изградњу и руковођење материјалима. Товар за превоз на тркала је основни производ у нашем каталогу, који служи широком спектру индустрија. Ми пружамо моделе од компактних уније до масовних рударских попрењивача, осигуравајући нашим клијентима праву величину и снагу за њихове специфичне апликације. Наш систем подршке дизајниран је да одржи ове машине са високом употребом продуктивне, са лако доступним деловима и сервисном стручношћу широм света.

Товарни терет је типична машина за рушење материјала, симбол снаге и ефикасности на скоро сваком радном месту. Његова конструкција је мајсторска класа у уравнотежавању силе са прецизном контролом, што му омогућава да се бави најзатраженијим задатцима копања, учињања и подизања. Увек трајни успех и свестраност точковог учитача изграђени су на три основна инжењерска принципа: Уставна вожња рамке , Површина са погонским покретачем на четири точка , и Хидраулички систем са високом силовом пробијања .

У Уставна вожња рамке је одређивачка особина која даје точницу на тркалама изузетну агилност. За разлику од возила са традиционалним вожњом које окреће само предње токове, цела машина чворног учитача је подељена на два дела - предњи део који држи бум и канту, и задњи део који садржи мотор, кабину и пренос. Ови два дела повезани су масивним централним вртовима, што омогућава целокупној машини да се креће лево и десно. Овај дизајн омогућава попремачу да извршава веома оштре окрете, често постижући радијус окретања који је мањи од сопствене дужине машине. То је непроцењиво за маневрирање на густо насељеним грађевинским локацијама, у купцима материјала или у рударским рудницима. Поред тога, овај артикулација омогућава за "краб", где машина може да се креће мало бочно, што је корисно за усклађивање са камионима или хопери. Вођење је обично Пунски хидраулички управљач , пружајући глатку, отпорну и снажну контролу са минималним напором оператера, чак и када је машина стационарна или под великим оптерећењем.

Сировина моћи за обављање својих дужности долази од Површина са погонским покретачем на четири точка - Да ли је то истина? Овај систем је од кључне важности за одржавање тракције у изазовним, често лабилним и неравномерним условима испод стопала. Срце погонског састава је висок торк Дизел мотор у комбинацији са Преобраћач крутног момента - Да ли је то истина? Преобраћач тренутног тренутка делује као течност за спој који помножава тренутни момент мотора, пружајући огромну почетну снагу потребну за гутање у куп и ослобађање материјала. Ова снага се затим преноси кроз снажан пренос, често Планетарно преношење познат је по својој чврстоћи и способности да се носи са великим оптерећењима крутног момента, који истовремено покреће сва четири тока. Ова трајна 4WD конфигурација осигурава да је снага увек испоручена на земљу, пружајући изузетне Тракција и Степен за разграђивање , што омогућава да се течач попери по стрмим падинама и да се сигурно вози у блато, снегу или песку без заглављења. Комбинација снаге мотора, множења крутног момента и привлачности свих токова је оно што ствара грозну машину Раскидање оптерећења капацитета.

Инструмент који се односи на материјал контролише Хидраулички систем са високом силовом пробијања - Да ли је то истина? Овај систем покреће руке бума који подижу и везу која нагине канту. Кључна мера перформанси је Висока сила пробијања насиље које ведра може да врши да прође и извуче у компресирани куп материјала. То се постиже помоћу моћних хидрауличких пумпа и цилиндра посебно дизајнираних да генеришу огроман притисак. Модерни системи често користе Хидраулике за сензирање оптерећења , који аутоматски прилагођавају хидраулички проток и притисак захтевима радне функције, побољшавајући ефикасност и смањујући потрошњу горива. Оператор прецизно контролише ову огромну снагу помоћу Пилотски хидраулички управљачи - Да ли је то истина? Ови джојстикови користе ниско притисак хидрауличких сигнала за покретање главних клапана високог притиска, што резултира гладном, лако и пропорционалном контролом свих функција коцке и подизача. Особности као што су Авто-нивелирање осигурати да ведра одржава константан угао током подизања како би се спречило проливање материјала, док Ограничавачи подизања спречити превелику подизање и потенцијалне штете. Овај сложени хидраулички систем претвара снагу мотора у прецизну, контролисану снагу на зубима коцке, чинећи то тркачки подносилач невероватно продуктивним и свестраним алатом.