Како су 23-тонске ископаваче постале "свеобухватни краљ" инжењерских грађевина
У области инжењерских машина, екскаватори од 23 тоне имају неодређену предност "златне тонаже". Они имају и јаку снагу средње и велике опреме и флексибилност мале и средње опреме, што их чини "свеобухватним играчима" у области грађевинства, рударства, општинске управе, пољопривреде итд. У последњих неколико година, модели од 23 тоне брендова Овај чланак ће открити основне сценарије примене и технолошке пробиве ове тонаже екскаватор .
1. у вези са Главно бојно поље: сценарија коришћења 23 тона екскаватора
2. Уколико је потребно. Градска инфраструктура
23-tonski ekskavatori (poput XCMG XE230E) su široko korišćeni u gradske projekte poput izgradnje metra, iskopavanja cevi i renovacije starih deo grada zahvaljujući svojoj kompaktanoj formi i dizajnu sa niskim razinama buke. Standardno булдозер i regulabilna koračnica mogu brzo prenositi u uskim ulicama, a prosečan dnevni obim obrade zemljišta dostiže 800-1200 kubnih metara.
3. Уколико је потребно. Рударство
У отвореним рударским подручјима као што су варовни и угљени рудници, модел од 23 тоне опремљен је вешом од 1,2 кубних метара, а дневни капацитет нагружања руде прелази 2.000 тона. Нова генерација модеља рударства (као што је Сани СИ235Ц) јача чврстоћу заваривања бума и опремљена је интелигентним системом за подешавање режима рударства, што повећава трајност за 40%.
4. Уколико је потребно. Транспортна изградња
У сценама као што су ископавање аутопуте и поправка падине железнице, максимална дубина ископавања екскаватора од 23 тоне од 6,5 метара и максимални радиус рада од 8,5 метара су истакнути. Неки модели су опремљени сензорима нагиба и 3Д системима вођења како би се постигла прецизна нивелирање на нивоу од ± 2 цм.
5. Појам Пољопривредна надоградња
Заменивши уске стазе, резач и друге додатке на екскаватору тежине 23 тоне, просечна дневна ефикасност ровања је 50 пута већа од традиционалног ручног рада. У пројекту за очување воде на памучном пољу Синџијанг 2023. године у Кини, 30 XCMG XE230 је завршило ископавање 500 километара водених канала, скраћујући период изградње за 60%.
6. Уколико је потребно. Скршене спасавање
23 тона екскаватор може се брзо испоручити средње величине транспортних возила, постаје "авангард" чишћења клизишта и баријера језера дргаже. Експлозивно-упорни ХЕ230Ф који је лансирао КСЦМГ 2023. године такође је способан за намесну депонирање опасних хемијских цурења.
