2 тона камионски кран

Двотонски кран на теретни аутомобил је компактно и економично решење за подизање, пројектовано за лагане радове где су мобилност и једноставност коришћења од пресудног значаја. Монтиран на лаган комерцијални теретни аутомобил или камионет, овај кран је идеалан за руковање теретима до 2 метричка тона. Често га користе службе доставе за апарате и опрему, електричари и водоводчије за подизање алата и материјала, у складиштима и за опште радове на одржавању. Кран обично има једноставну телескопску стрелу са две или три секције, ручни или хидраулични систем за ротацију и стабилизаторе у облику ногу, уместо сложених извода, што омогућава брзу припрему. Управљање се често врши преко једноставног кабла или лаких полуга, чиме се омогућава рад особља без проширених курсева за рад са крановима. Упркос малим димензијама, укључује основне безбедносне карактеристике као што је систем за упозоравање на претерет. Највећа предност двотонског крана на теретном аутомобилу је способност да обезбеди механичку подршку за подизање управо тамо где је неопходна, значајно смањујући физички рад, повећавајући ефикасност и минимизирајући ризик од повреда на послау.

Цео систем је изграђен око једног Ултра-компактног и лаганог дизајна . Сама дизалица је релативно мала, са стрелом која се обично састоји од две телескопске секције направљене од челика високе чврстоће како би се смањила тежина. Ова минимална величина и тежина су кључни фактори јер омогућавају да се дизалица монтира на возило лагане класе — као што је камион средње носивости или велики фургон — без значајног утицаја на капацитет терета возила, динамику воžње или потрошњу горива. Профил у сложеном стању је низак и кратак, чиме се обезбеђује да дизалица не заклања визију возача нити чини возило непрактичним за свакодневну употребу и кретање у урбаној средини. Компактни дизајн је директан одговор на потребу за алатом за подизање који може ићи свуда где може и камион, без додатног бремена.

За кориснике дизалице носивости 2 тона — често возаче доставе или занатлије — време је од суштинске важности. Стога, Brzo raspoređivanje i korisnički prijateljska operacija су критични. Систем за стабилизацију дизајниран је за брзину, често користећи једноставне, брзо делујуће хидрауличне стабилизаторе (оне ножића или једноставне ноге које делују надоле) уместо пуне стапица. Они се постављају за неколико секунди како би дизали задњу осовину возила и обезбедили стабилну основу за подизање директно иза или са стране камиона. Контроле су намерно једноставне; често су то ручни пултови са јасно означеним дугмадима или мали број полуга за контролу кретања рамена горе/доле, продужења/скупљања и контроле мотора. Рад је интуитиван и захтева минимално обука. Циљ је да корисник стигне на локацију, постави стабилизаторе и заврши подизање за неколико минута, без значајних одуговлачења у интегрисаном радном процесу.

Упркос једноставности и фокусирању на брзину, Основна интегрисана безбедност није занемарена. Најважнија мера безбедности на модерном крану од 2 тона је Систем за упозоравање на претерано оптерећење или основни Ограничавач тренутка . Овај систем, иако можда није толико софистициран као код већих дизалица, прати хидраулични притисак у систему подизања. Када притисак укаже да оптерећење прилази максимално дозвољеном капацитету дизалице (који варира у зависности од угла и дужине вијећега), активираће се јак звучни аларм и светлосни знак упозорења како би оператора обавестили о опасности. Ово спречава случајно претерано оптерећење, које би могло оштетити дизалицу или возило, или изазвати проблем стабилности. Ова унапред уградјена мера безбедности је од кључне важности, јер штити оператора — који можда није стручњак за дизалице — од прављења критичних грешака, чиме се обезбеђује да погодност коришћења дизалице не угрози безбедност.