Плотничар XCMG PR600 је изузетна професионална опрема у области изградње путева. Има чврст и практичан изглед са компактном и разумном структуром. Он интегрише напредне технологије и изврсне производне технике и посебно је дизајниран да ефикасно и прецизно заврши задате за асфалтовање. Било да је у питању нова изградња или реновирање градских путева, или изградња великих путева као што су експресни путеви, ПР600 плочарица се ослања на своје изузетне перформансе како би помогла у стварању висококвалитетних путева. То је снажан партнер за тимове за изградњу путева и игра кључну улогу у осигурању равнотеже и трајности путева.
Specifikacije
| Главна тежина машине (кг) Моћ 159/2000 | 28300 |
| Основна ширина павоара (мм) Ширина павоара (м) | 6-9м |
| Размај павоара (мм) | 3000~6000 |
| Дебљина павоара (мм) | 350 |
| Брзина павоара (м/мин) | 20 |
| Брзина вожње (км/ч) | 3.3 |
| Способност за пењање (%) | 20 |
| Плошинство (мм/3м) | ≤2 |
Саксионичар за асфалт РР600 усваја напредну технологију хидрауличког преноса, која омогућава ефикасан и стабилан пренос снаге и даје му моћну способност асфалта. У стварној изградњи, може завршити рад на павотери на великој површини у врло кратком времену, ефикасно побољшавајући ефикасност изградње и знатно скраћујући период изградње путева, пружајући снажну гаранцију за напредак пројекта.
Опремљен напредним ласерским системом аутоматске контроле разлике нивоа, кроз прецизан механизам за детекцију и подешавање, може прецизно контролисати равна површина павирана и тачност постављања каблова, осигурајући да је павирана површина пута једнака и равна, испуњавајући захтеве високог стандар
Он нуди вишеструке режиме рада и може се флексибилно пребацивати према потребама за обављање различитих операција као што су цртање и огребање. Било да је то за нормално асфалтно павирање путеве или када се бави неким посебним сценаријима изградње који захтевају делимично обрађивање, лако се може носити с њима, показујући снажну прилагодљивост и испуњавање различитих захтева за изградњу.
Придржавајући се концепта хуманизованог дизајна, интерфејс за рад је једноставан и интуитивни, омогућавајући оператерима да брзо почну и вештино управљају машином. У међувремену, опремљен је удобном кабином са разумним распоредом унутрашњег простора и ергономским седиштем, што ефикасно смањује умора оператера током дуготрајних операција и осигурава тачност грађевинских операција.
Произведен је од висококвалитетних сировина и комбиновано са напредним технологијама производње. Укупна структура је чврста и стабилна. Чак и у сложеним и тешким грађевинским окружењима, он и даље може да ради стабилно и поуздано, смањујући вероватноћу неуспеха и обезбеђујући дугорочну и стабилну услугу за пројекте изградње путева.
Кључне компоненте имају модуларни дизајн. Када се деси неуспјех, особље за одржавање може лако извршити операције замене и поправке, што знатно смањује стопу неуспјеха машине и истовремено смањује време одржавања, осигуравајући да се опрема може вратити у нормалну употребу што је пре могуће и минимизирајући утицај на напредак изградње.
К да ли је рад на XCMG PR600 павирачу тежак?
A операција није тешка. Његов интерфејс за рад је дизајниран да буде једноставан и интуитиван, са разумним распоредом функционих дугмета. Осим тога, постоје јасни упутства за рад. Оператори могу лако да савладају методе рада након професионалног обуке и да изврше операцију павображања без проблем.
К : Каква је стабилност опреме када ради у различитим временским условима?
A : Плочаник ПР600 од компаније КсЦМГ има чврсту структуру и усваја напредне технологије како би се осигурао стабилан рад. У нормалним временским условима као што су сунчеви и кишави дани, све док се изградња врши у складу са конструктивним спецификацијама и параметри су разумно прилагођени, може одржавати добру стабилност и нормално обављати рад на павостру. Међутим, у изузетно лошем времену, као што су јаки ветрови и јака киша, препоручује се суспендирање изградње како би се заштитила опрема и осигурала безбедност изградње.
К да ли су трошкови одржавања високи?
A : Трошкови одржавања су релативно ниски. Зато што кључне компоненте имају модуларни дизајн, који је погодан за замену и поправку, смањујући сложеност и трошкове одржавања повреда. У међувремену, редовно одржавање опреме у складу са нормалним циклусом одржавања може одржавати опрему у добром стању и смањити високе трошкове одржавања узроковане изненадним кважњама.