Увођење производа
XCMG XDE130 Демп Трик је тешко возило посебно дизајнирано за транспорт великог инжењерства и рударства. Комбинује напредну технологију са практичним функцијама, има изузетну оптерећење и поуздане перформансе. Изграђен од високо чврстих материјала, камион је снажан и издржљив, што осигурава стабилан рад у тешким радним условима. Комплектна и рационална конструкција целог возила, заједно са прецизним усаглашавањем силовног система и трансмисијског система, гарантује ефикасан превоз материјала. У међувремену, XCMG XDE130 Демп Трик наглашава удобност вожње и безбедност, пружајући повољно радно окружење за оператере. То је идеално средство за транспорт у области инжењерског грађевинства и рударског развоја.
Specifikacije
| Укупна маса возила |
килограми |
205000 |
| Наменски оптерећење |
килограми |
120000 |
| Тежина возила у празној количини |
килограми |
85000 |
| Номинална снага мотора |
кВ |
970/1900 |
| Максимални окретни момент мотора |
Nm |
5288/1500 |
| Максимална брзина |
у километар/ч |
50 |
| Максимални степен пењања |
% |
20 |
| Минимални пречник окретања |
m |
23 |
| Прометна количина |
м3 |
Плоска паковања 48; 2: 1 наклапана 60 |
Предности производа
-
Моћни мотор са интелигентним контролом : XCMG XDE130 Демп Трик је опремљен увозеним дизелским мотором са електронским управљањем са једностепеним турбонапремиром, који пружа одличну економију горива и снагу. Систем за праћење мотора континуирано прати радно стање сваког цилиндра, оптимизујући процес сагоревања кроз прецизну анализу података. То не само да продужава животни век мотора већ и значајно смањује трошкове рада.
-
Напређени систем за покретање ЦА : Узимајући напредни систем покретања ЦА, КСЦМГ КСДЕ130 осигурава безбедност, поузданост, ниску стопу неуспеха и минималне трошкове одржавања. Овај систем омогућава константну контролу снаге и непрестано регулисање брзине, одржавајући јаку тракцију чак и на изазовном терену. То максимизује продуктивност и осигурава континуирано, ефикасно функционисање.
-
Дизајн високо чврстог оквира : Окружје користи конструкцију кутије са слојем направљеном од високојаких легуратних челичних плоча, пружајући изузетну отпорност на умору, чврстоћу на удар на ниске температуре и перформансе заваривања. Копциони делови од ливеног челика се користе у критичним подручјима за стрес како би се повећао структурни интегритет, продужио живот возила и издржао екстремне радне услове.
-
Ефикасна структура тетовања : Тело је заваривано од високо чврстих пластина отпорних на зношење и ниско легурног високо чврстог огревљеног и оштреног челика, комбинујући издржљивост са лаким дизајном. Ово смањује тежину тела, побољшава ефикасност транспорта и економичност горива, истовремено обезбеђујући дугорочну структурну стабилност и минимизирајући захтеве за одржавање.
-
Безбедан и удобни такси : Кабина испуњава стандарде ИСО РОПС и ФОПС за заштиту од превртања и падања предмета. Ергономски дизајниран са обилним простором и одличном видљивошћу, има удобна седишта, напредни систем управљања и свеобухватне безбедносне функције. То ствара сигурно и удобно радно окружење, смањује умору оператера и повећава безбедност рада.
Proces proizvodnje
-
Избор и испитивање материјала : Производња камиона за бацивање слагања XCMG XDE130 почиње строгом провером материјала, користећи плоче високо чврстог легурног челика и врхунског ливаног челика. Сви сировини подлежу вишеструким тестовима како би се осигурало да њихова физичка својства и хемијска композиција испуњавају стандарде пројектовања, постављајући чврсту основу за квалитет возила.
-
Прецизна обрада и обликовање : Напређена опрема за ЦНЦ обраду се користи за прецизну обраду кључних компоненти. Ласерско сечење и ЦНЦ савијање обезбеђују прецизне димензије делова. Рам и тело терета су заваривани помоћу аутоматизованих техника како би се гарантовала квалитет заваривања и структурна чврстоћа, а сваки процес је строго проверен.
-
Интеграција основног система : Основне компоненте као што су мотор и систем преноса добијају се од међународно познатих брендова. Прецизно усклађивање и дебагирање оптимизују излазну снагу и ефикасност преноса. Електрични систем има модуларни дизајн за једноставну инсталација и одржавање, повећавајући поузданост система.
-
Монтажа и испитивање возила : Возило се монтира на професионалној производњској линији према строгим 工艺标准 - Да ли је то истина? Након монтаже, спроводе се свеобухватни тестови перформанси, укључујући и оне за систем снаге, систем кочница и систем вожње, осигуравајући да сваки XCMG XDE130 Демп Трик испуњава оптималне стандарде рада пре него што напусти фабрику.
-
Инспекција квалитета и испорука : Крајни производ пролази кроз вишеструке процесе инспекције квалитета, укључујући проверу изгледа, тестове перформанси и проверу трајности. Само возила која пролазе строге инспекције улазе у процес испоруке, осигуравајући да сваки XCMG XDE130 Демп Трик испоручен купцима има изузетни квалитет и поузданост.
Често постављана питања
К : Која је ефикасност горива на XCMG XDE130 Демп Труку?
A : Тркац користи увозени дизел мотор са електронским управљањем и напредни систем за покретање ЦА. Кроз интелигентну контролу и оптимизовану конструкцију, ефикасност горива се побољшава за 15% у поређењу са сличним производи , знатно смањујући оперативне трошкове.
К : Да ли је одржавање возила погодно?
A : ХЦМГ ХДЕ130 Дамп Трик има модуларни дизајн, што омогућава лако раздвајање и замену кључних компоненти. Поред тога, систем за праћење мотора може унапред да предвиди потенцијалне грешке, минимизирајући време одсуства и смањујући трошкове одржавања за 20%.
К : Колико је поуздан возило у тешким окружењима?
A : Око и терет саграђени су од високо чврстих материјала који се користе у посебним процесима, пружајући одличну отпорност на умору и отпорност на корозију. Цело возило је тестирано у екстремним радним условима и може стабилно радити у температури околине у распону од -40°C до 50°C.
К : Како се осигурава комфор вожње?
A : Кабина испуњава стандарде безбедности ROPS&FOPS и опремљена је седиштима који апсорбују ударе, системом климатизације и дизајном за смањење буке. Ове карактеристике ефикасно смањују буку и вибрације, повећавају удобност вожње и смањују умора оператера.